Lehká poháněcí a vratná stanice parametrů TC 1, nasazená na lince zakládání aglomerátů, byla projektována pro šetrnou přepravu uhlí.

Byla zvolena koncepce jedno-bubnové poháněcí stanice, usazené na pontonu. Maximální výkon poháněcích jednotek je 2x250kW, délka dopravníku při použití dopravního pásu  P 2000, PA 700 do 700m,  Při použití dopravního pásu s polyesterovou nosnou kostrou EP 2000 (šíře dopravního pásu 1200 a 1400mm) je maximální délka dopravníku cca 1000 metrů. Délka napínací dráhy je 10 metrů. Na horním vynášecím bubnu je instalováno přímé snímání napínací síly.Poháněcí stanice je vybavena dvoudílným tlumícím štítem nové koncepce, zaručujícím dokonalé usměrnění toku těživa na následující dopravník. Hmotnost kompletní poháněcí stanice včetně pontonu je 50 500kg, celková délka poháněcí stanice včetně náběhového dílu je 21,6m, výška osy vynášecího bubnu je 3,3m.

Vratná stanice má dopravní trasu tvořenou pružně uloženými válečky, v zóně dopadu jsou střední válečky vynechány pro dokonalou eliminaci dynamických účinků od kusovitého těživa. Před náběhem dopravního pásu na vratný buben je umístěna regulační stolice s vícenásobným vychylováním válečků, dále je použit šípový stěrač s regulovaným přítlakem. Hmotnost vratné stanice včetně lyžin je 9200kg, celková její délka 7,4 metrů.